
Nyári hőség és a gumiabroncs: így kerüld el a defektet 35 fokban
Egy 35 fokos aszfalton a gumi belső nyomása és hőmérséklete jelentősen megnő. A nyári hónapokban az abroncs állapota és a guminyomás többet számít, mint bármikor máskor — egy elhanyagolt kerék autópályán könnyen szétmegy.

