Új, 5 tonnás négyoszlopos emelővel fejlődött a LAKROSZ Autószerviz

A műhelyünk technikai felszereltsége újabb komoly lépéssel bővült: munkába állt egy elektrohidraulikus, négyoszlopos emelő, amelyen már a hosszabb és nehezebb kishaszonjárművek is elférnek. Ha eddig is autószerviz Egerben volt a keresésed, most annyi a különbség, hogy egy stabilabb, nagyobb teherbírású munkaállomáson tudjuk átnézni és javítani az autódat — legyen szó egy kisautóról, egy SUV-ról vagy egy megpakolt furgonról.

Az emelő nem önmagában érdekes. Az számít, hogy mit tudunk vele jobban megcsinálni: alaposabban hozzáférünk a jármű alsó részéhez, tehermentesített kerekek mellett vizsgálhatjuk a futóművet, és nem kell a kocsit többször átszerelni egyik állásból a másikba egy összetettebb munka közben.

Milyen emelő érkezett a LAKROSZ Autószervizbe?

A berendezés egy Lincos STD-5650 típusú, elektrohidraulikus négyoszlopos emelő. A fő emelő teherbírása 5 tonna, ehhez tartozik egy 2,5 tonnás elektrohidraulikus aknaperem-emelő, amellyel a járművet a saját emelési pontjainál is meg lehet emelni. A két egység között hidraulikus váltószeleppel lehet váltani, a túlemelést pedig végálláskapcsoló segít megakadályozni.

A négyoszlopos kialakítás lényege, hogy a jármű a saját kerekein, két hosszú rámpán áll — ez adja a nagy stabilitást és a magas terhelhetőséget. Az emelő csúszólappal van szerelve, és a konstrukciója alkalmas futóműállító rendszer későbbi beépítésére is. Fontos: futóműállító berendezés jelenleg nincs beépítve, az emelő ezt csak lehetővé teszi a jövőben.

Miért fontos az 5 tonnás teherbírás?

Egy átlagos személyautó 1,2–1,8 tonna, egy nagyobb SUV vagy egy hosszabb kishaszonjármű viszont megrakva könnyen 2,5–3,5 tonna is lehet. Az 5 tonnás teherbírás nem azért fontos, hogy kihasználjuk a felső határt, hanem azért, mert bőséges tartalékkal dolgozunk: a szerkezet a mindennapi terhelésnél messze a határa alatt marad, ami stabilabb, nyugodtabb munkát jelent.

Az 5 méteres rámpahossz emellett azt is megoldja, hogy a hosszabb furgonok, kisteherautók is teljes egészében felférjenek. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a vállalkozói flottákat, szervizautókat, kisbuszokat ugyanúgy tudjuk fogadni, mint egy családi kombit.

Hogyan segíti az emelő a futómű- és fékjavítást?

A négyoszlopos emelőn a jármű a kerekein áll, tehát terhelt állapotban is vizsgálható — így jól látszik az alváz, a kipufogórendszer, a fékvezetékek és a futómű valós, menet közbeni helyzete. Amikor viszont a kerekeket tehermentesíteni kell, jön képbe az aknaperem-emelő: ezzel a járművet a gyári emelési pontjainál emeljük meg, és a kerekek szabaddá válnak.

• futóműalkatrészek – lengőkarok, szilentek, gömbfejek, stabilizátor-összekötők holtjátékának vizsgálata
• fékrendszer – féktárcsa, fékbetét, féknyereg, fékvezeték ellenőrzése és cseréje
• kerékcsapágyak – zajra, játékra történő ellenőrzés forgatható keréknél
• alvázvizsgálat – korrózió, sérülés, alsó burkolatok állapota
• kipufogórendszer – kötések, felfüggesztések, tömítetlenség keresése

Ezért kapcsolódik szorosan az új emelő a futómű javítás Egerben és a fékjavítás Egerben típusú munkákhoz: pontosan azokhoz a feladatokhoz ad jobb hozzáférést, ahol a hiba megtalálása legalább annyi időt vesz igénybe, mint maga a csere.

Mit jelent az új emelő a LAKROSZ műhelyének?

Elsősorban jobb munkaszervezést. Egy összetettebb javításnál eddig gyakran mozgatni kellett az autót a különböző munkafázisok között; most több kapcsolódó feladat elvégezhető egy állásban, felesleges átszerelés nélkül. Ez nem varázsütésre gyorsabb javítást jelent, hanem kiszámíthatóbb, rendezettebb munkafolyamatot.

Másodsorban szélesebb járműkört: a személyautók mellett a nagyobb kishaszonjárművek is beférnek a napi menetrendbe. Hosszú távon pedig fejlesztési irány is, hiszen az emelő felkészített a futóműállító rendszer későbbi beépítésére. Az ilyen berendezések telepítését, üzembe helyezését, időszakos vizsgálatát és üzemeltetését egyébként a vonatkozó emelőgép-biztonsági előírások szerint kell végezni, többek között a 47/1999. (VIII. 4.) GM rendelet figyelembevételével.

Mit nyernek vele a LAKROSZ ügyfelei?

• nagyobb és nehezebb járművek fogadása – furgon, kisbusz, megrakott haszongépjármű
• alaposabb, biztonságosabb hozzáférés a jármű alsó részeihez
• pontosabb állapotfelmérés terhelt és tehermentesített helyzetben egyaránt
• több kapcsolódó javítás elvégezhető egy munkaállásban
• átláthatóbb visszajelzés arról, melyik alkatrész kopott vagy hibás

Futómű- vagy általános autójavítás Egerben?

Ha futóműhibát, fékproblémát, rendellenes zajt vagy más műszaki hibát tapasztalsz, kérj időpontot a LAKROSZ Autószerviz egri műhelyébe. Az új emelő segítségével személyautók és nagyobb kishaszonjárművek átvizsgálását és javítását is vállaljuk. Telefon: +36 30 478 7619, cím: 3300 Eger, Vécseyvölgy utca 99. Írhatsz is nekünk a kapcsolat szekcióban.

Gyakori kérdések az új emelővel kapcsolatban

Milyen járműveket lehet az új emelővel megemelni?

Személyautókat, SUV-kat, valamint hosszabb és nehezebb kishaszonjárműveket 5 tonna össztömegig, legfeljebb 1700 mm emelési magasságig.

Mire használható az aknaperem-emelő?

A 2,5 tonnás elektrohidraulikus segédemelővel a jármű a saját emelési pontjainál emelhető meg, így a kerekek tehermentesített állapotba kerülnek — ez kell a futómű-, fék- és kerék körüli munkákhoz.

Alkalmas az emelő futóműjavításra?

Igen, a futóműalkatrészek vizsgálatához és cseréjéhez alkalmas. Futóműállító berendezés jelenleg nincs beépítve; az emelő konstrukciója viszont alkalmas ilyen rendszer későbbi beépítésére.

Hol található a LAKROSZ Autószerviz?

3300 Eger, Vécseyvölgy utca 99. Időpontot a +36 30 478 7619-es telefonszámon vagy a weboldal kapcsolat szekciójában tudsz kérni.

Forrás a műszaki adatokhoz: a berendezés gyártói/forgalmazói adatlapja.